साइड डंप ट्रेलर
साइड डंप ट्रेलर मुख्य रूप से कोयला, लौह अयस्क, मक्का, गेहूं, फ़ीड के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। साधारण बॉक्स सेमी ट्रेलर की तुलना में, लाभ यह है कि उतराई दक्षता अधिक है।
उत्पाद का परिचय
उत्पाद का परिचय
साइड डंप ट्रेलर मुख्य रूप से कोयला, लौह अयस्क, मक्का, गेहूं, फ़ीड के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। साधारण बॉक्स सेमी ट्रेलर की तुलना में, लाभ यह है कि उतराई दक्षता अधिक है। तो साइड डंप ट्रेलर का बाजार उज्ज्वल है। और विश्वसनीय गुणवत्ता और व्यापक रूप से उपयोग किए जाने के कारण, साइड टिपर डंप ट्रेलर मध्यम और लंबी दूरी की थोक परिवहन में मुख्य ट्रेलर बन गया है।
उत्पाद वर्णन

हमारे साइड डंप ट्रेलर ने कई देशों को निर्यात किया है और मात्रा हर साल इतनी बड़ी है, क्योंकि हम हमेशा इस पर ध्यान देते हैं:
1. भारोत्तोलन तंत्र की बहु-बिंदु व्यवस्था, कई काज बिंदुओं और जटिल निर्माण प्रक्रिया के कारण, हिंग पॉइंट स्लीविंग बेयरिंग की स्थिति और समन्वय को कड़ाई से नियंत्रित किया जाना चाहिए।
2. हाइड्रोलिक सिस्टम में लंबी पाइपलाइन और कई तेल सिलेंडर होते हैं, और तेल आसानी से लीक हो जाता है। इसलिए, विभिन्न उन्नत वाल्व निकायों और जोड़ों का यथासंभव उपयोग किया जाना चाहिए।
3. चूंकि अर्ध-ट्रेलर का हाइड्रोलिक तेल सर्किट ट्रैक्टर से जुड़ने के लिए त्वरित-परिवर्तन वाले जोड़ों को अपनाता है, इसलिए जब अर्ध-ट्रेलर और ट्रैक्टर को अलग किया जाता है और संदूषण से बचने के लिए जोड़ दिया जाता है, तो जोड़ों की सफाई पर ध्यान देना चाहिए। तेल सर्किट।
4. रोलओवर सेमी-ट्रेलर ट्रेन को डिजाइन करते समय, ट्रेन के लंबे आकार के कारण, आगे और पीछे के ट्रेलर ब्रेक के समन्वय पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, चाहे अनलोडिंग साइट ट्रेन के टर्निंग रेडियस से मिलती हो, स्थिरता आगे और पीछे के ट्रेलरों का रोलओवर, और आगे और पीछे के ट्रेलरों का झुकाव। फ्लिपिंग ऑपरेशन में आसानी।
5. आगे और पीछे के ट्रेलरों का डिज़ाइन जितना संभव हो सके विनिमेय होना चाहिए, जैसे कि विद्युत सर्किट का कनेक्शन और आगे और पीछे के ट्रेलरों का तेल सर्किट, ताकि ट्रेन के तेजी से कनेक्शन की सुविधा हो सके;
6. कार्गो डिब्बे को उठाने के लिए सिलिंडरों के सिंक्रोनिज्म को लोडेड कार्गो और वाहन की संरचना के अनुसार यथोचित रूप से व्यवस्थित किया जाना चाहिए, और एक निश्चित सीमा के भीतर सिलेंडर के सिंक्रोनाइज़ेशन को नियंत्रित करने के लिए सिलेंडर सिंक्रोनाइज़ेशन डिवाइस का उपयोग किया जाना चाहिए।
उत्पादक का नाम | Tongya Automobile Co., Ltd | |
टाइप | साइड डंप ट्रेलर | |
डिलीवरी का समय | डाउन पेमेंट भुगतान के बाद 45 कार्यदिवसों के भीतर | |
वज़न: |
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खाली भार | 8.5T | |
पेलोड | 40T | |
धुरा भार भार | 13T प्रति धुरा | |
विशिष्टता: |
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धुरा संख्या | तीन | |
धुरी विशिष्टता। | फूवा ब्रांड | |
निलंबन | यांत्रिक निलंबन (अमेरिका प्रकार) | |
किंग पिन | जोस्ट ब्रांड 3.5 इंच बोल्ट प्रकार या वेल्डिंग प्रकार | |
आयाम | 12500 × 2400 × 2500 मिमी (बाहर), समायोज्य | |
साइड की दीवार की ऊंचाई | 1000 मिमी | |
लैंडिंग पैर | जोस्ट | |
किनारा | 9.0-22.5, 12 टुकड़े | |
भारोत्तोलन प्रणाली | हाइवा हाइड्रोलिक सिस्टम का पूरा सेट (छह 110 उठाने वाला सिलेंडर, और एक ¢125 उठाने वाला सिलेंडर।) | |
स्टील स्प्रिंग | धुरा प्रति 10 टुकड़े | |
थका देना: |
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टायर की विशिष्टता। | 12R22.5, 12 टुकड़े | |
टायर की संख्या | 12 टुकड़े | |
स्पेयर टायर कैरियर | 2 टुकड़े | |
फ़्रेम: (ऐनक। और सामग्री) | मुख्य फ्रेम ऊंचाई 500 मिमी | |
फ़्रेम बीम | Q345 कार्बन स्टील से बना है। ऊंचाई 500 मिमी। ऊपरी प्लेट की मोटाई 14 मिमी, और निचली प्लेट की मोटाई 16 मिमी, मध्य प्लेट की मोटाई 8 मिमी, डबल प्लेट | |
निचला मंच | Q235 कार्बन स्टील से बना है। मोटाई 3 मिमी | |
साइड वॉल | हर तरफ तीन दरवाजों में विभाजित। मोटाई 2.0मिमी | |
ब्रेक: |
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आपातकालीन वाल्व | वैबको | |
ब्रेक चैम्बर | वैबको आरई 6 रिले वाल्व; T30/30 प्लस T30 स्प्रिंग ब्रेक चैंबर (TKL ब्रांड); 45L एयर टैंक के दो टुकड़े | |
पेट | वैकल्पिक | |
विद्युत: |
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वोल्टेज | 24V | |
गोदाम | 7 तरीके (7 तार दोहन) | |
हल्के रंग: | एलईडी ब्रांड | |
साइड मार्कर लैंप | संतरा | |
पिछली बत्ती | लाल | |
सिग्नल लैंप चालू करें | संतरा | |
विविध: |
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चित्र | जंग को साफ करने के लिए चेसिस सैंड ब्लास्टिंग को पूरा करें, एंटीकोर्सिव प्राइम का 1 कोट, फाइनल पेंट के 2 कोट | |
अंकन | खरीदार की आवश्यकता के अनुसार | |
साइड गार्ड | खरीदार की आवश्यकता के अनुसार | |
औजार संदूक | 2 टुकड़े, 1.8mX0.5mX0.5m (आकार स्वतंत्र रूप से चुना जा सकता है) (1 यूनिट टायर स्पैनर, 1 यूनिट गुडियन स्लीव और 1 यूनिट क्रैंकिंग बार से लैस) | |
शिपिंग की शर्तें | बल्क कार्गो शिपिंग द्वारा वितरण | |
उत्पाद विस्तृत



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